Картинки і текст
Коли ніж закритий замикаюча пластина, майже непомітна, оскільки «ховається» в його корпусі. Коли ж він, за допомогою фліппера, розкладається, вільний кінець лайнера впирається в п'яту клинка, фіксуючи розкладений ніж напевно. При складанні ми просто зміщуємо лайнер пальцем у бік.
В осьовому сайті використовуються фторопластова і латунна шайби, і невипадково:
• фторопласт – це в'язкість і пластичність, висока стійкість до зношування і тертя;
• латунь – баланс між м'якістю і твердістю.
Їх поєднання забезпечує взаємну компенсацію тиску і тертя. Головний мінус – невеликий люфт, ледь помітний, і необхідність підтягувати осьової гвинт. Але головний плюс в тому, що, при забрудненні як раз ця пара (фторопласт з латунню) з легкістю перенесе всі негаразди і у вас буде запас часу, щоб вичистити ніж.
